Info
Ten blog rowerowy prowadzi mm85 z wioski Przęsocin.
Mam przejechane 17956.78 kilometrów w tym 7550.06 w terenie.
Jeżdżę z prędkością średnią 21.06 km/h Więcej o mnie.
Adres e-mail mm85@op.pl
:)
Archiwum bloga
- 2015, Kwiecień9 - 14
- 2015, Marzec1 - 6
- 2014, Lipiec12 - 8
- 2014, Czerwiec12 - 3
- 2014, Maj10 - 3
- 2014, Kwiecień4 - 0
- 2014, Marzec1 - 0
- 2014, Luty5 - 4
- 2014, Styczeń6 - 11
- 2013, Grudzień1 - 2
- 2013, Wrzesień2 - 0
- 2013, Sierpień9 - 1
- 2012, Luty2 - 1
- 2011, Sierpień1 - 1
- 2011, Lipiec7 - 10
- 2011, Maj2 - 2
- 2011, Kwiecień5 - 3
- 2011, Luty7 - 22
- 2011, Styczeń1 - 8
- 2010, Listopad8 - 17
- 2010, Październik13 - 17
- 2010, Wrzesień3 - 2
- 2010, Sierpień13 - 28
- 2010, Lipiec10 - 13
- 2010, Czerwiec8 - 22
- 2010, Maj12 - 32
- 2010, Kwiecień18 - 76
- 2010, Marzec18 - 77
- 2010, Luty12 - 32
- 2010, Styczeń10 - 27
- 2009, Grudzień12 - 38
- 2009, Listopad5 - 15
- 2009, Październik11 - 22
- 2009, Wrzesień8 - 25
- 2009, Sierpień14 - 44
- 2009, Lipiec12 - 21
- 2009, Czerwiec19 - 72
- 2009, Maj22 - 52
- 2009, Kwiecień20 - 19
- 2009, Marzec7 - 0
- 2008, Sierpień15 - 6
- 2008, Lipiec28 - 7
Dane wyjazdu:
31.80 km
31.00 km teren
02:12 h
14.45 km/h:
Maks. pr.:0.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Merida Matts
Objazd trasy Gryf Maratonu
Niedziela, 29 marca 2015 · dodano: 30.03.2015 | Komentarze 6
Trasa bardzo fajna, pogoda nie zachęcała do jazdy, ale deszcz odpuścił na sam przejazd. Forma dopisuje, może nawet trochę za mocno pojechałem. Rower też daje jeszcze rade, oponki przydało by się zmienić.
Komentarze
ula | 12:20 niedziela, 5 kwietnia 2015 | linkuj
To zależy jakich potrzebujesz. Czy bardziej ukierunkowanych na określone warunki terenowo-pogodowe, czy też w miarę uniwersalne. Co jest bardziej istotne, ogólna żywotność czy odporność na przebicia, a może lekkość i szybkość. Poza tym ważny jest budżet. Np. jeden ze schwalbowskich flagowców Nobby Nic w wersji zwijanej ma podwersje związane z zastosowaniem różnych mieszanek gumy i różnica w cenie jest znaczna. Ogólnie wiadomo druciaki są tańsze, ale ja zdecydowałam się, że będę kupować wyłącznie zwijane. Przy mojej wadze i stylu jeżdżenia mogę kupować drogie opony, bo starczają mi na długo. ;) Zazwyczaj producenci dają tam lepsze mieszanki gumy, no i oplot jest gęściejszy. Ja tam odczuwam kolosalną różnicę w jeździe między 60 a 120 tpi. O 27-33 tpi w druciakach nawet nie wspomnę. Opory toczenia są mniejsze i trakcja jest znacznie lepsza, również odporność na przebicia wzrasta. Z tym, że od 120 tpi w górę nitki są na tyle cienkie, że podatność na przebicia i rozcięcia znowu rośnie. ;) Wybór opon to skomplikowana materia. :D
